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大路飞歌 ——奈曼旗加快交通建设纪实
发布时间:2017-09-05 18:44:04    来源:通辽日报

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高速公路匝道。

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G111国道大镇东环城加快建设中。

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G45大广高速奈曼段。

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G45大广高速通辽至赤峰段奈曼东连接线改扩建工程项目现场。

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高速公路。

交通项目投资历年最高、公路建设总里程历年最长、实施交通项目历年最多、通村油(水泥)路提前建设完成……今年,奈曼旗交通建设交出了一张振奋人心的成绩单。

2017年,奈曼旗以前所未有的力度和决心加大交通基础设施建设,全旗公路规模、路网结构、路域环境发生深刻变化,交通呈现“加速度”发展,为奈曼旗经济社会发展提供了强有力的支撑。“沙海明珠”——奈曼旗,正在突飞猛进的交通建设引领下,迸发出更加铿锵有力的发展之音。

大会战:项目建设全力推进

8月30日,G45大广高速通辽至赤峰段奈曼东连接线改扩建工程项目现场,两台大型基层摊铺机及数十台运料车、压路机等机械在紧张施工,抢抓工期赶进度,宽敞平整的路基不断向远处延伸。

“项目全长16.9公里,总投资1.78亿元,是连接旗中心与大广高速的一条重要的一级公路连接线,两侧建设2米人行道,全线安装路灯,中间建4米宽绿化带,改建后将升级为双向四车道一级公路。”奈曼旗交通局副局长李辉介绍说。

大广高速公路奈曼东连接线是该旗重要的进出城道路之一,经过城东新村、跨越教来河,与在建的G111线奈曼东外环公路相交,连接生态大街、生态公园,建成后将作为展示奈曼旗经济社会整体发展水平的重要窗口,提升城镇服务能力。该项目5月末开工,预计10月末完工。目前,49万立方米路基土方已完成48万立方米,完成总量的98%,砂砾垫层16.9公里,已完成12公里,完成总量的71%,路面底基层、基层完成15.9公里,完成总量的94%。

今年以来,奈曼旗把推进交通建设作为推动全面建成小康社会、加快实施“实干赶超,绿色崛起”的切入点和突破口来抓,加大“七网七业”建设力度,狠抓重点公路项目建设。2017年,奈曼旗共实施“七网”工程项目35个,其中,公路网项目13个,计划总投资20.35亿元,已完成投资10.54亿元。一场气势恢宏,规模空前的交通建设大会战打响。

总投资25亿元,奈曼境内45公里的奈曼旗至白家湾子(库伦)高速公路项目已全面开工建设,奈曼南连接线16.919公里和扣河子至青龙山连接线19.9公里的2条连接线同步建设中。贯穿奈曼南北的平安地至青龙山公路项目稳步推进。国道111线兴隆庄至北嘎什吐段(奈曼旗过境线)公路项目10月末将建成通车。纵穿沙漠的巴苇公路已建成通车。

目前,奈曼旗交通建设大会战决战正酣,各项目正按路线图、时间表、任务书有力、有序、有效推进。

大交通:区位优势凸显,经济发展后劲足

奈曼旗蒙古包食品有限公司院内,工作人员正在忙碌地将牛肉干打包装车,公司负责人张海波兴奋地说:“奈白高速建成以后,往南就不用再绕到阜新上高速了,奈曼就可以直接上高速了,既缩短了时间,又节约了运输成本。”

奈白高速全长57公里,在奈曼旗境内45公里,它的贯通,将实现该旗境内的大广高速与辽宁地区的长深高速、京哈高速横向连接,成为继奈曼融入东北、华北大交通网后,联接环渤海经济圈的重要陆路通道。

奈曼旗地处东北与华北交界处,踞东北三省与内蒙古结合部,大广高速、国道111线横贯全境,巴新铁路、大阜公路纵穿南北,形成华北接连东北、蒙东通往辽宁的交通枢纽。今年以来,奈曼旗以“三横三纵”干线公路网为重点,着力完善网络、提升档次、延伸覆盖、保障通畅,“外联”能力不断提高。

“三横”:大广高速奈曼段,境内全长122公里,已建成通车。国道111线奈曼段,境内全长146.4公里,预算投资15亿元,2020年将完成全线改造,路面拓宽至12米,沿线所有公铁平交道口全部实现立交化。常胜至当海穿沙扶贫公路,全长120公里,已建成通车。

“三纵”:大广高速联络线奈曼旗至营口高速公路大沁他拉至白家湾子(蒙辽界)段,同步建设奈曼南连接线、青龙山连接线,其中,奈曼南连接线按一级双幅公路准建设。青龙山至苇莲苏公路,全长130公里,大沁他拉至苇莲苏兴安庄段规划建设为二级公路。平安地至青龙山公路,全长126公里,2018年建成为二级公路。

“两环城”:G111国道大镇东环城,全长21公里,按二级公路标准建设,10月末通车。青龙山至苇莲苏公路大镇西环城,全长55公里,二级公路标准建设,预算投资3.1亿元,2018年开工建设,当年建成通车。

“一条景观带”:利用3-5年时间,把常胜至当海扶贫公路打造成为融防沙固沙、自然风光、生态治理、旅游开发等为一体的景观带。

“三横三纵两环城一条景观带”的“3321”公路网格局已铺就,北接陆路口岸,南联海疆港口,西承内蒙中西部,东通蒙东东北,区位优势不断凸显,不断为奈曼旗经济社会发展提供强劲动力。

交通条件的改善,更是外来投资商落户奈曼的门槛,区位优势转化为发展优势。“选择投资奈曼旗,就是看中当地丰富的资源、良好的交通和区位优势。” 蒙东科技城有限公司总经理季金力对奈曼旗的投资环境作出这样的评价。

如今,良好的区位优势和交通网络吸引了内蒙古仁创砂产业、凌云海糖业、蒙东科技城等一大批重点项目、知名企业落户奈曼,入驻工业园区。目前,该旗工业企业已发展到228户、规模以上企业39户。大交通格局的建成也将提升园区综合服务能力,为招商引资提供了良好的交通环境。截至2017年7月末,全旗招商引资签约项目35个,总签约额近120亿元。

大民生:强化内网建设,惠及百姓民生

如果说交通动脉的贯通聚集的是旺盛的人气,那么,农村公路建设的快速推进就如毛细血管延伸至大小村落,为村域经济发展注入了源源不绝的活力。

“这路一直修到了大门口,我是做梦也没想到啊!”水泥路一直修到家门口,这让奈曼旗土城子乡平顶山村建档立卡贫困户齐金英的生活大变了样。

土城子乡位于奈曼旗南部山区,齐金英和她的儿子儿媳两家人常年居住在山脚下的山沟里,土地贫瘠,交通不便,贫困一直困扰着他们。

2016年,他们迎来了“春天”。村里修通了水泥路,而且道路一直延伸到两家人的家门口。路通则财通,在精准扶贫、精准脱贫的政策帮扶下,齐金英种上了大扁杏,养了上千只本地鸡,还开起了农家乐,不仅脱了贫,还致了富。“路通了,好走了,现在每个月都能接待十七八帮客人呢!”

近年来,奈曼旗不断完善和优化公路网络布局,不断提高“内畅”水平。2011至2016年,全旗建成通村沥青、水泥路1400公里。至2016年末,该旗公路通车总里程达到3991公里,农村公路3607.5公里,沥青、水泥路面2164.9公里,15个苏木乡镇场全部修通油路,317个建制村修通沥青、水泥路,占嘎查村总数的89.3%。

今年,奈曼旗紧紧围绕脱贫攻坚、全域旅游、农村特色产业发展,服务全旗经济社会发展大局,加快推进通村公路及村内街巷道路硬化,让“内网”运行更加顺畅。目前,通村路方面,至今年年底将完成“2个100%”,完成所有行政村都通沥青、水泥路,所有自然村都通等级公路的目标;在村内街巷道路硬化方面,已完成4300公里街巷硬化,有效解决了农民乘车难、出行难、农产品运输难“三难”问题。

奈曼旗旅游资源丰富,节庆活动丰富,为推进四季旅游、全域旅游格局,该旗以宝古图沙漠景区、孟家段湿地景区、青龙山洼自然和人文景观景区为重点,规划和推进大沁他拉至宝古图沙漠景区旅游公路、大广高速奈曼东连接线至宝古图沙漠景区旅游公路、宝古图至银砂九岛景区旅游公路以及青龙山洼盘山公路等重点项目,不断形成以交通促旅游、以旅游带脱贫的常态化发展机制。以脱贫攻坚为引领,着力推进农村特色产业配套公路基础设施建设,围绕北部地区产粮区、中东部地区蒙中药材种植区、南部山区甘薯种植加工,规划建设土城子至南湾子、东风桥至白音昌等主要工、农业产业路。

如今在奈曼,由于农村公路的建设,交通的便捷、畅通,依路搞产业、沿路搞旅游、借路搞商贸的场面在该旗农村随处可见,农业产业结构得到调整,特色种植业、加工业、畜牧业、旅游业等产业蓬勃崛起,为农村经济发展、农民增收提供了强有力的支撑。

蓝图已绘就,奋进正当时。一幅波澜壮阔的交通建设时代画卷已经展开。展望未来,伴随着“外联内畅、干支相通”的立体交通网络新格局的形成,奈曼旗也将步入“实干赶超,绿色崛起”的快车道。

通辽日报特约记者 吴莎莎

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标签:奈曼旗 大路 交通建设

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